SL 43 Erfahrungen

magejo, sehr zufrieden, wie gesagt aber bei moderater Fahrweise. Aber beim offen Fahren frönt man ja nicht der Raserei...

Ach ich beneide euch, wenn ich in meine App gehe, sehe ich der durchschnittlicher Verbrauch des Sl63 bei mir und anderer User ist 17,8 l

Bei mir handelt es sich aber um den 43er. In der App steht als Durchschnittsverbrauch insgesamt bei jetzt über 6000km auch 12,3L. Sobald man richtig Leistung abruft verbraucht er natürlich auch mehr als die 9,2L beim cruisen. Ich habe es bei gemütlicher Fahrt im Elbtal auch schon unter 9L geschaft.

Zitat von Wiener1966

Ach ich beneide euch, wenn ich in meine App gehe, sehe ich der durchschnittlicher Verbrauch des Sl63 bei mir und anderer User ist 17,8 l

War bei meinen SL63 auch so ohne App besonders wenn es kalt draußen war, bei meinen SL43 (einer der ersten )konnte ich den durchschnittlichen Verbrauch eigentlich keiner Wertschätzung entgegenbringen da der 43er ja nur in der Werkstatt war -stand oder immer neue defekte auftraten .

Zitat von Waldhof

Bei mir handelt es sich aber um den 43er. In der App steht als Durchschnittsverbrauch insgesamt bei jetzt über 6000km auch 12,3L. Sobald man richtig Leistung abruft verbraucht er natürlich auch mehr als die 9,2L beim cruisen. Ich habe es bei gemütlicher Fahrt im Elbtal auch schon unter 9L geschaft.

Der Verbrauch ist sensationell

Dürfte einer der sparsamsten SLs überhaupt sein.

Zitat von Swissbob

Der Verbrauch ist sensationell

Dürfte einer der sparsamsten SLs überhaupt sein.

Hab auch schonmal 9 l hinbekommen... aber nur um es mal zu testen. Normal sind aber etwas über 11 L. Generell bin ich mit dem Auto jetzt zufrieden. Inspektion wurde auch schon gemacht und schlug lediglich mit 870 € zu Buche.

Die Saison neigt sich dem Ende zu, Zeit für ein weiteres Fazit.

Im Großen und Ganzen habe ich mich inzwischen mit dem SL43 arrangiert und bin ganz zufrieden. Dieses Jahr gab es keine ungeplanten Werkstattaufenthalte und die anstehende Inspektion wurde aus Kulanzgründen, wie versprochen, nicht in Rechnung gestellt. A und B Service also kostenlos.

Im Sommer wurde eine längere Urlaubsreise von ca. 1800km ohne Probleme absolviert. Der Durchschnittsverbrauch lag hier bei 9,4L/ 100km.

Da war viel Langstrecke inkl. Autobahn dabei. Der Durchschnittsverbrauch von Anfang an bei jetzt 8042 km liegt bei 11,7L / 100km.

Heute mal wieder ausfahren wollen... 48V Batterie erfordert Werkstatt. Starten nicht möglich... Nun warte ich auf den Monteur, der versucht den SL mit nem Booster zu starten, um ihn in die Werkstatt zu verbringen. Bin mal gespannt... echt nervig.

Zitat von Agron

Starten nicht möglich...

Hatte die mercedes me-App Dich nicht mittels Nachricht gewarnt, etwa 'Batterie Ladezustand niedrig'?

Zitat von Agron

Heute mal wieder ausfahren wollen... 48V Batterie erfordert Werkstatt. Starten nicht möglich... Nun warte ich auf den Monteur, der versucht den SL mit nem Booster zu starten, um ihn in die Werkstatt zu verbringen. Bin mal gespannt... echt nervig.

Also... der SL sprang nach Hilfe wieder an, aber die Jungs von Mercedes wollten ihn vorsorglich in die Werkstatt mitnehmen, um den Grund für den Fehler ausfindig zu machen. Das Auto stand ca. 5 Wochen in der Garage und war an das Mercedes Ladegerät angeschlossen. Die 48V Batterie wird normalerweise über die 12V Batterie aufgeladen, wenn diese an dem Ladegerät hängt...

12V Batterie war defekt und deshalb konnte die 48V Batterie nicht geladen werden, weil diese wohl über die 12V Batterie geladen wird. Wurde für etwas über 800 € ausgetauscht... Gestern dann zum TÜV gefahren und dort wurde festgestellt, dass eines der Hinterräder leicht Spiel hat. Der TÜV Mann vermutete das ein Radlager defekt sein könnte. Also wieder zu Mercedes und nachschauen lassen.

Nach Prüfung stellte sich heraus, dass wohl das Hinterachsgetriebe defekt ist. Eine Reparatur die mehrere Tausend Euro kosten soll. Zum Glück ist noch ein Monat Garantie drauf...

Ich habe aber jetzt echt die Nase voll und verkaufe das Auto.

Zitat von Agron

12V Batterie war defekt und deshalb konnte die 48V Batterie nicht geladen werden, weil diese wohl über die 12V Batterie geladen wird. Wurde für etwas über 800 € ausgetauscht... Gestern dann zum TÜV gefahren und dort wurde festgestellt, dass eines der Hinterräder leicht Spiel hat. Der TÜV Mann vermutete das ein Radlager defekt sein könnte. Also wieder zu Mercedes und nachschauen lassen.

Nach Prüfung stellte sich heraus, dass wohl das Hinterachsgetriebe defekt ist. Eine Reparatur die mehrere Tausend Euro kosten soll. Zum Glück ist noch ein Monat Garantie drauf...

Ich habe aber jetzt echt die Nase voll und verkaufe das Auto.

Viel Glück beim verkaufen.

Zitat von Agron

Das Auto stand ca. 5 Wochen in der Garage und war an das Mercedes Ladegerät angeschlossen.

Trotz falscher Jahreszeit sind wir seit Mitte November gut 1.000 km mit dem SL gefahren. Dennoch hat das Fahrzeug zweimal eine e-Mail generiert mit dem Inhalt 'Batterie Ladezustand kritisch'. Auch wenn wir erst nach ein oder zwei Tagen darauf reagiert haben, ließ sich das Fahrzeug anstandslos starten. Heute früh aber hat der SL die Sitzheizung alsbald ausgeschaltet, obwohl in der App noch 'Batterie teilgeladen' stand. Die neueren Mercedes ab etwa 2018 kommen mir vor wie Haustiere: sie kommen nicht allein zurecht.

Phil Wenn dein SL sogar Mails schicken kann, dann ist er ja wohl cleverer als jedes Haustier

Zitat von Pano

Wenn dein SL sogar Mails schicken kann, dann ist er ja wohl cleverer als jedes Haustier

Das ist nur eine Form des um Auslauf Winselns. Mal ein paar Wochen auf Urlaub oder im Knast, und die Kiste ist leer.

Zitat von Phil

Das ist nur eine Form des um Auslauf Winselns. Mal ein paar Wochen auf Urlaub oder im Knast, und die Kiste ist leer.

Öhm, Knast? Müssen wir da was wissen ?

Zitat von Pano

Öhm, Knast? Müssen wir da was wissen

Ein Kollege hat den Aufenthalt auf Helgoland als offenen Strafvollzug bezeichnet.