Seltene Fabrikate und Modelle im Strassenverkehr

Zitat von Snoubort

Aber ein Käfig offensichtlich schon….

Externer Inhalt youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

Beide haben überlebt! Eigentlich ein Wahnsinn. Ein Hoch auf die Sicherheit und die dicken A-Säulen!

Wie seht Ihr das? Wer hat den Unfall zu verschulden? Hier würde mich Eure Meinung sehr interessieren!

Der Porschefahrer war zu unvorsichtig, der BMW Fahrer auch.

Auch sieht man dass es nicht unbedingt schlau ist den Benzintank vorne zu montieren.

Tempo 200 auf dem Tacho.

Zitat von 65er-Fan

Beide haben überlebt! Eigentlich ein Wahnsinn. Ein Hoch auf die Sicherheit und die dicken A-Säulen!

Wie seht Ihr das? Wer hat den Unfall zu verschulden? Hier würde mich Eure Meinung sehr interessieren!

Von der Innen-Aufnahme her dachte ich der M2 muss in den GT3 gefahren sein, von Außen sah es aber fast so aus als wäre der Porsche leicht von den Curbs runter - verstehe aber dennoch nicht wieso der BMW-Fahrer soweit links fährt wenn er von nem GT3 überholt wird, überhören kann man den eigentlich nicht.

Zitat von Swissbob

Auch sieht man dass es nicht unbedingt schlau ist den Benzintank vorne zu montieren.

Wobei - in dem Fall war wahrscheinlich der Tank besser als der Motor...

Zitat von Snoubort

Wobei - in dem Fall war wahrscheinlich der Tank besser als der Motor...

Bei den Mittelmotor Sportwagen ist beides hinten.

Heute war Oldtimer Tag:

A124 in Silber und NSU Prinz.

Gestern einen schwarzen 463a aus Schweden gesehen, kein AMG daher lag er weich auf der Strasse.

Ein cyberster in Silber , und ein Purosangue in grau aus Luxemburg, der hatte einen guten Sound.

Ausserdem ein V140 vor Mopf Taxi (schwarz) und ein V222 Taxi(weiss kein elfenbein)

Der 214er ist ja noch recht selten.

Heute habe ich aber ein noch selteneres Modell gesehen: Ein schwarzer S214 als Taxi. Der stand im Nachbarort bei einem Taxiunternehmen mit mehreren schwarzen S213 als Taxi im Fuhrpark.

Es scheinen in D doch einige Taxler auf den 214er zu setzen, obwohl Mercedes ja kein "das Taxi" mehr anbietet.

Zitat von Benzfahrer

Es scheinen in D doch einige Taxler auf den 214er zu setzen, obwohl Mercedes ja kein "das Taxi" mehr anbietet.

taxi und mercedes ist so wie amg und v8: fest miteinander assoziiert. 😉

mir ist vorher noch ein rubellitroter w222 mit offenem schiebedach als 350er diesel begegnet. hat schon was diese wunderschöne farbe 🤩

p.s. aber warum gibt es den lack auch auf der t klasse?

Zitat von mbbmwvag

p.s. aber warum gibt es den lack auch auf der t klasse?

Und da sogar ohne Aufpreis!

Zitat von mbbmwvag

taxi und mercedes ist so wie amg und v8: fest miteinander assoziiert. 😉

mir ist vorher noch ein rubellitroter w222 mit offenem schiebedach als 350er diesel begegnet. hat schon was diese wunderschöne farbe 🤩

p.s. aber warum gibt es den lack auch auf der t klasse?

Gutes Stichwort, hab vorher auch den rubellitroten a238er bewegt.

Zitat von Benzfahrer

Und da sogar ohne Aufpreis!

👀 ich denke hier möchte mercedes gegen den caddy mithalten können, der auch eine relativ "bunte" farbpalette anbietet. warum das genau bei dieser fahrzeuggatung dazugehört? 🤔

weitere (offene) sichtungen heute: ein a236 als 53er in alpingrau und im gegenverkehr der passender a236 als 450er (gibts den auch ohne amg line?) in opalithweiß. mein herz brennt eher für letzteren - die perfekte mitte eben 👍

Zitat von mbbmwvag

[...] a236 als 450er (gibts den auch ohne amg line?) [..]

Nope.

Habe ich mir heute angesehen. Davon gibt es genau einen auf der Welt (noch). Eine transportable 16 Betten Intensivstation die sich selbstätig entfaltet und in weniger als 10 Minuten betriebsbereit ist.

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818442vh.jpeg]

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818443xs.jpeg]

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818444gj.jpeg]

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818445el.jpeg]

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818446bt.jpeg]

[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/49818447yz.jpeg]

Absolut faszinierend Sowas sollte es in jedem westlichen Land geben.

Wann war die Inbetriebnahme ?

Im Kreis Mayen Koblenz ist der Prototyp seit einigen Monaten unterwegs, der erste Einsatz ist bei „Rhein in Flammen“ im August geplant. Aber bei Grossschadensereignissen schon jetzt jederzeit. Die Serienproduktion wird gerade verhandelt. Die Idee dahinter ist bei Grossschadensereignissen (Zugunglück, Busunglück, Terroranschlag …) die Verletzten direkt vor Ort zu versorgen und nicht in der Gegend herumzufahren. Das System ist modular, es können auch 32 oder 64 Behandlungsplätze mit 2 oder 4 Containern geschaffen werden. Das leistet kein Krankenhaus. Der LKW (Volvo) wurde extra für vier Sitzplätze (3 + Fahrer) umgerüstet, um die Basismannschaft gleich dabei zu haben.

Sogar ein Notstromaggregat ist mit an Board

Klar, das Ding muss immer und unter allen Umständen funktionieren.