22.Juli 19 Uhr Zukunft der Marke AMG

Sollen wir mal nen Fragenkatalog zusammenstellen?

Bin dabei

1. bis wann will man die Elektro SUV und 4-Türer GT wieder eingestellt und Affalterbach wieder zum V8 Kompetenz-Center zurückgebaut haben?

Zitat von Snoubort

1. bis wann will man die Elektro SUV und 4-Türer GT wieder eingestellt und Affalterbach wieder zum V8 Kompetenz-Center zurückgebaut haben?

Ich schätze in maximal 4 Jahren und nach 10000 gebauten Autos.

Zitat von Swissbob

Ich schätze in maximal 4 Jahren und nach 10000 gebauten Autos.

da ist ne 0 zu viel...

Man könnte fragen wie Konsequent das Nebeneinander von V8 und AMG.EA betrieben werden soll? Außerdem ob die Positionierung von AMG als Hightechmarke authentisch ist? Oder welchen Stellenwert der GT- und Kundensport künftig haben soll?

Zitat von Snoubort

da ist ne 0 zu viel...

Beide Modelle weltweit innerhalb von 4 Jahren.

1500SUVs und 1000 Limousinen/Jahr.

Davon 80% Händlerzulassungen.

Alles steht und fällt mit dem Preis.

Zitat von Pano

Man könnte fragen wie Konsequent das Nebeneinander von V8 und AMG.EA betrieben werden soll? Außerdem ob die Positionierung von AMG als Hightechmarke authentisch ist? Oder welchen Stellenwert der GT- und Kundensport künftig haben soll?

Sehr gute Fragen

Zitat von Pano

Man könnte fragen wie Konsequent das Nebeneinander von V8 und AMG.EA betrieben werden soll? Außerdem ob die Positionierung von AMG als Hightechmarke authentisch ist? Oder welchen Stellenwert der GT- und Kundensport künftig haben soll?

daran anschließend würde mich brennend interessieren, als wen amg seine kundschaft gesehen hat, momentan sieht und in zukunft sehen wird.

Zitat von mbbmwvag

daran anschließend würde mich brennend interessieren, als wen amg seine kundschaft gesehen hat, momentan sieht und in zukunft sehen wird.

Sehr gute Frage.

Ich finde es übrigens gut dass der G580EQ nicht als G63EQ vermarktet wird.

Warum liegt der Fokus über das komplette Portfolio hinweg gesehen (inkl. S63) auf einer extrem sportlichen Abstimmung des Fahrwerks? Der realistische Alltag zeigt, das auf schlechteren Straßen schon der Komfortmodus auf längeren Strecken unangenehm und unkomfortabel wird.

a) Warum wird keine größere Spreizung angeboten mit einem deutlich verbesserten Komfortmodus?
b) Warum hat man sich dafür entschieden, auf das E-ABC Fahrwerk in den exklusiveren AMG-Fahrzeugen (GLE, GLS, S, SL) zu verzichten und nicht dafür anzupassen (Referenz: ABC R230, W222 & C/A217)

Wenn man bei AMG immer wieder von "inspiriert vom Motorsport" spricht, warum betrifft dies dann nicht die Bedienung des Fahrzeugs selbst. Ein Formel 1 Wagen und noch eindrücklicher ein GT3 Auto haben ausschließlich Knöpfe & Schalter zur Bedienung, da Touchbutton & Touchscreens völlig unzulänglich sind. (Digitale Anzeigen nehme ich klar aus, diese bieten einen umfassenden Überblick über diverse Informationen, ich beziehe mich rein auf die Bedienung). Gilt nicht selbiges bei sportiven Fahrten auf der Landstraße, Bergstraßen oder einfach nur auf der Autobahn?

Muss sich AMG weiterhin als Gesamtes immer und zu jederzeit als "state of the art" betrachten oder kann man sich auch eine Aufsplittung in Legacy und Future vorstellen, sodass man sowohl den Enthusiasten und den neu hinzukommenden Kunden etwas zu bieten hat. (Vision GT XX + V8/V12 Hand in Hand)

Gibt es Pläne zur Wiederauferstehung des 65er V12s?

Zitat von ...Hagi...

Wie sieht die Zukunft der Marke AMG aus? Nach AMG CEO Michael Schiebe steht nun auch Ola Källenius, CEO von Mercedes-Benz, der Private Lounge Community Rede und Antwort. Nutze jetzt deine Chance und nimm am 22. Juli 2025 von 19:00 – 19:45 Uhr (MESZ) am englischsprachigen digitalen Live Talk „The Future of AMG“ mit Ola Källenius teil. Hier kannst du in kleinem Kreis in direkten Kontakt mit dem CEO von Mercedes-Benz treten. Das willst du nicht verpassen? Dann sende eine E-Mail an amg-privatelounge@mercedes-benz.com mit deinen Fragen an Ola Källenius zum Thema „The Future of AMG“. Weitere Infos findest du auf unserer Teilnahmeseite. Wir freuen uns auf deine Einsendung. Viel Erfolg! 🍀

Viele Grüße
Dein AMG Private Lounge Team

Ist da eigentlich was draus geworden?