HWA präsentiert EVO beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring

Die meinen es wohl ernst

Grüße

Pano

https://www.carscoops.com/2025/06/hwas-1…n-ice-hypercar/

Zitat von Pano

Die meinen es wohl ernst

Grüße

Pano

Na hoffentlich!

Nächster HWA könnte eine Hommage für den CLK DTM werden.

Später dann ein Hypercar. Da könnte man sich mit Pagani zusammen tun.

Hochdrehzahl 7.6L V12 Sauger oder ein 8L V8

Hin und her…
das weinende Auge: irgendwie mag ich das Größenwahnprojekt der HWA nicht.
das lachende Auge: ich war zur gei*sten GruppeA/Evo DTM Zeit live dabei.

Der HWA EVO 190iger v8 wird im Rahmen der 24h mit Demo Runden vorgestellt. Entgegen manchen Pressemeldungen, dass der HWA EVO Demorunden im Rennen während dem 24 Stunden fährt. Damit ist nur die Veranstaltung 24h und nicht das eigentliche Rennen gemeint,,,

https://presse.hwaag.com/de/677-der-neu…erburgring.html

Oh‘ha 2 der HWA Evo sollen bei den 24 Std 2026 regulär starten

https://www.motorsport-magazin.com/24h-stunden-nu…rburgring-2026/

Zitat von MicHagi

Oh‘ha 2 der HWA Evo sollen bei den 24 Std 2026 regulär starten

https://www.motorsport-magazin.com/24h-stunden-nu…rburgring-2026/

Warum auch nicht? Wenn jemand das kann, dann HWA. Ich kann mir vorstellen, dass - im übertragenen Sinn - jetzt schon dort die Telefone klingeln, und unter den Anrufern befindet sich der eine oder andere ehemalige DTM-Fahrer, der nach einem Plätzchen im 2026er Team fragt.

JP durfte den EVO auf der Nordschleife fahren.

Nettes kurzes Interview und paar Onboad aufnahmen + Sound.

Im anderen Auto saß Klaus Ludwig

Am Schluss die Bilder geben Gänsehautmomente.

Hier ein Link zum Video:

Hach…

wie gesagt, das was HWA hier aufführt ist (leider) soviel mehr AMG als alles was AMG so versucht sein zu wollen.

Und es zeigt wie auch in der heutigen Hightech Zeit noch „Bauteil-Konstruktionen“ und „Mechanik“ ausgelebt werden können.

Schon interessantes Thema, das Thema HWA!

Bin gespannt wie es mittelfristig um die HWAAG steht …

Zitat von Swissbob

Nächster HWA könnte eine Hommage für den CLK DTM werden.

Später dann ein Hypercar. Da könnte man sich mit Pagani zusammen tun.

Hochdrehzahl 7.6L V12 Sauger oder ein 8L V8

Hypercar von denen wäre technisch wohl aller erste Sahne. Beim Interieur aber bitte 1:1 die Ratschläge von Herrn Pagani übernehmen, der weiß was der Kunde will und wie man es macht!

Das wäre dann ein Megaprodukt!

Der EVO ist innen, naja, fürs erste Auto nicht schlecht...

Was sagst Du zu meinen Motor Ideen?

Natürlich sind Sauger gemeint.

Zitat von Swissbob

Was sagst Du zu meinen Motor Ideen?

Natürlich sind Sauger gemeint.

Utopisch! Aller erste Sahne! Könnte von mir sein!

Wir sind bei einigen Themen nahezu eineiige Zwillinge

Wenn auch nur irgendwas in die Richtung kommt, dann könnte das ein Knaller werden!

Zitat von 65er-Fan

Utopisch! Aller erste Sahne! Könnte von mir sein!

Wir sind bei einigen Themen nahezu eineiige Zwillinge

Wenn auch nur irgendwas in die Richtung kommt, dann könnte das ein Knaller werden!

Wenn HWA für den Huayra R einen eigenständigen 6L V12 (weisses Blatt Papier) entwickelt, wäre es konsequent, es beim eigenen Hypercar ebenfalls zu tun.

Mit dem zusätzlichen Hubraum wäre er auch viel bulliger als die Konkurrenz.

Ich würde den ganzen E-Murks übrigens weglassen.

Neues vom HWA EVO. Diverse Crashtests wurden bestanden und das Testprogramm auf der Nordschleife, in Nordeuropa und Spanien geht unverdrossen weiter. Ausserdem wird er auf der SEMA gezeigt. magejo Zeit sich für die Fahrvorstellung zu akkreditieren

https://de.motor1.com/news/777405/hw…ntwicklung-oem/

Grüße

Pano

ich mag die Felgen... sind so klassisch Anfang 90 iger

Zitat von ...Hagi...

ich mag die Felgen... sind so klassisch Anfang 90 iger

Zustimmung, aber ich finde sie auch schlicht, elegant und zeitlos.