HWA Evo feiert Renndebüt beim 24‑Stunden‑Rennen Nürburgring

Coole Sache

2026 wird es ernst.

Zitat von Benzfahrer

Coole Sache

2026 wird es ernst.

Ein Grund mehr, sich jetzt schon auf die 24 Stunden 2026 zu freuen. Aber jetzt wird es erst einmal 2025 ernst.

nutzt hier hwa eventuell neu gewonnene freiheiten?

kann mich nur anschließen - eine sehr coole idee 👍

Zitat von mbbmwvag

nutzt hier hwa eventuell neu gewonnene freiheiten?

Oder hat man nur noch diesen einen Strohhalm an dem man sich klammern kann. Es muss DAS Projekt sein, sonst weg

Zitat von R107-Fan

Ein Grund mehr, sich jetzt schon auf die 24 Stunden 2026 zu freuen. Aber jetzt wird es erst einmal 2025 ernst.

Dieses Wochenende gehts los natürlich drücke ich allen Mercedes Benz Teams die Daumen.

Allerdings hat Porsche wohl die beste BOP.

Insofern wäre bereits ein Podiumsplatz hervorragend.

Zitat von MicHagi

Oder hat man nur noch diesen einen Strohhalm an dem man sich klammern kann. Es muss DAS Projekt sein, sonst weg

die betreuung der amg gt3/4 rennwagen läuft ja weiter über hwa (wenn ich hier richtig liege),von daher denke ich läuft der laden auch so erstmal weiter. die rennwägen des c190 sind ja wirkliche biester und ein nachfolger steht ja noch in den sternen.

Zitat von mbbmwvag

die betreuung der amg gt3/4 rennwagen läuft ja weiter über hwa (wenn ich hier richtig liege),von daher denke ich läuft der laden auch so erstmal weiter. die rennwägen des c190 sind ja wirkliche biester und ein nachfolger steht ja noch in den sternen.

Ja. Der Service und Ersatzteile gehen für den GT3 Oldtimer erstmal weiter. Die Homologation läuft aber aus, 2025? 2026? Weiss es nicht genau .

Der Nachfolger ist fertig, wird aktuell in Fertigung koordiniert und wird dann HWA „arbeitslos“ im GT3 Sport machen.

Die paar wenigen in privater Hand (Bergrennen usw) werden nicht das tägliche Brot erwirtschaften.

PS wie lange der GT4 läuft weiß ich gerade nicht.

Ist der Nachfolger wieder auf GT Basis?

Schiebe sagte mal den Teamchefs dass sie einen Mittelmotorsportwagen entwickeln, für GT3 und Kleinserie in Europa

Meine Info ist, das es SL/GT Basis sei und dass die Affalterbach-GmbH in der Ausschreibung der benötigten Fertigungsaufträge sei. Debüt nicht klar. Der aktuelle GT3 hat ja sein 10tes Rennjahr und mit H-Kennzeichen will ich den nicht auf der Strecke sehen 🤣🤣🤣

Gerüchtweise lass man, dass Reiter Engineering den neuen GT3 entwickelt… gerüchteweise hört(e) man auch dass HWA AG als Tochter in die Mercedes-AMG integriert werden könnte. Gerüchte 🫣 und Motorsport (ergeben oft eine Wahrheit)

Wie viel Leute beschäftigt HWA aktuell?

250-300-350 was sollten in Zukunft ausser HWA Evo, etwas Teilevertrieb für den GT3 und Engineering & Development für wenige Dritte noch tun?

Vielleicht täusche ich mich und HWA AG geht es blendend und der reale HWA guggt von Tochters Pferderanch rüber nach Affalterbach und denkt sich alles bestens (oder zum Glück bin ich längst raus) man weiß es nicht

Zitat von MicHagi

gerüchteweise hört(e) man auch dass HWA AG als Tochter in die Mercedes-AMG integriert werden könnte. Gerüchte 🫣 und Motorsport (ergeben oft eine Wahrheit)

Die verkaufen dann pro Fahrzeug 1000stück in Europa und gelten somit Kleinserienhersteller.

Mit allen Vorteilen