AMG ONE Rückruf wegen Brandgefahr für 219 Fahrzeuge

    • Offizieller Beitrag

    Mercedes-AMG hat einen sicherheitsrelevanten Rückruf für das Supersportfahrzeug AMG ONE (Baureihe 298) gestartet. Bei einer Überprüfung wurde festgestellt, dass an der Hydraulikleitung des aktiven Heckspoilers Splintsicherungen fehlen können. Dies betrifft einen großen Teil der exklusiven Serie von weltweit nur 275 gebauten Fahrzeugen – ein Rückruf, der angesichts der Exklusivität besondere Aufmerksamkeit verdient. Sicherheitsrisiko: Gefahr durch austretende Hydraulikflüssigkeit Die fehlenden Splintsicherungen an der Hydraulikleitung können im Fahrbetrieb dazu führen, dass Hydraulikflüssigkeit austritt. Trifft diese auf heiße Fahrzeugbauteile, besteht potenziell Brandgefahr. Besonders […]

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  • Da waren sie aber fix mit der Ermittlung der Brandursache. Es entbehrt nicht einer gewissen Ironie, daß bis jetzt zwei One jeweils in ungeraden Jahren im Mai in Rauch aufgegangen sind. Das kann kein Zufall sein :winking_face:

    So ein Rückruf bringt aber mal wieder die interessantesten Infos ans Tageslicht. Wusste zB nicht, daß der weit überwiegende Teil aller Ones in Deutschland zugelassen ist. Oder daß er mindestens bis Mai diesen Jahres produziert wurde.

    Egal wie, der Blog scheint mit der erste zu sein der darüber berichtet. Kommt ausgerechnet heute in Affalterbach bestimmt Bolle an...

    Grüße

    Pano

  • Die Frage ist was ist mit den anderen 20%, bzw. liegt die bisher tatsächlich produzierte Stückzahl vielleicht bei 221?


    Und, der in D zugelassen Anteil ist schon ausgesprochen enorm / auffällig…

    PS: Schöne Grüße aus Athen, besonders an den Griechen, aber natürlich auch an alle anderen

  • Pano, Snoubort: Die Produktion bis Mai 2025 ist zumindest ein Indiz dafür, dass die Nachfrage nicht unbedingt riesig gewesen sein dürfte. Ebenso natürlich der Anteil der Fahrzeuge in D.

    Was mir außerdem noch aufgefallen ist, ist dieser Satz: "Mit dem frühzeitigen Rückruf zeigt Mercedes-AMG, dass Qualität und Sicherheit auch im absoluten Hochleistungssegment oberste Priorität haben." Wenn das mit der Qualität wirklich so wäre, dann hätte dieser Fehler nie passieren dürfen. Sorry, aber wenn ein Fahrzeug so exklusiv und teuer ist, dann hat es von Anfang an perfekt zu sein, und sonst gar nichts. Die ganze Angelegenheit ist nur ein weiterer Tiefpunkt bei einem Projekt, das mal mit viel Getöse gestartet wurde, und dann vor allem durch Probleme und Verzögerungen auf sich aufmerksam gemacht hat. Schade drum.

  • Wir müssen das positiv sehen, die Rückrufaktion entspricht bei Mercedes Benz der Konfirmation / Firmung erst dadurch wird er aufgenommen im Kreis der Erwachsenen Mercedes Benz Modelle.

    Mich persönlich stören Rückrufe nicht, ich bin froh dass die Fehler korrigiert werden.

  • Scheinbar sind alle 219 zurückgerufenen One wieder Feuerfest. Nur so lässt sich erklären warum Top Gear einen mit dem Eigentümer zum Brötchenholen schickt und ihn wohl in einer weiteren Folge zusammen mit einem Valkyrie über den Track jagt.

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    Grüße

    Pano

  • Die Jungs von Top Gear haben es für den zweiten Teil tatsächlich geschafft den Besitzer des One und den eines Valkyrie zu überreden, ihnen die Autos für einen Tracktest zu überlassen. Das Ergebnis ist tonnenweise Große Jungs-Spaß bei typisch Britischen Wetter. The Stig hat aber nur nen kurzen Gastauftritt.

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    Grüße

    Pano

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