- Offizieller Beitrag
Mercedes-Benz verpasst der EQE Limousine ein umfassendes Facelift, das vor allem technisch entscheidende Neuerungen bringt. Mit der Umstellung auf die 800-Volt-Architektur verkürzen sich nicht nur die Ladezeiten deutlich, erstmals kommen auch E-Motoren aus eigener Produktion mit 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse zum Einsatz. Grundlage ist die Weiterentwicklung der bisherigen EVA2-Plattform zur EVA2M. Neben der neuen Spannungsebene erhält die EQE Limousine außerdem eine Batterietechnologie aus dem CLA. In Kombination mit SiC-Leistungselektronik in den neuen eATS-2.0-Motoren soll dies sowohl die Effizienz als auch […]
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