Noch ein Wort zur Preisgestaltung in China. BYD hat die Preise angehoben, während Tesla wiederholt senkt: https://www.autonews.com/china/byd-tesl…-start-new-year
Grüße
Pano
Die Preisgestaltung steht ja in Relation zur Nachfrage und zur Auslastung der Kapazitäten, von daher lässt sich die BYD-Anpassung nicht wirklich einordnen. "Größter EV-Hersteller" umfasst in China auch immer noch hunderttausende Micro-Cars, das sind ungefähr die Dinger, die bei uns in der Mofa-Klasse mit max. 45km/h-Aufkleber anzutreffen sind. Und bei BYD kommen noch Transporter, Busse und LKW hinzu.
Unbestritten dürfte dagegen eher sein, dass Tesla zum ersten Mal wirklich in einen massiven Nachfrageeinbruch zu laufen scheint.