- Offizieller Beitrag
Ein Werk reicht offenbar nicht mehr. Im eskalierenden Machtkampf zwischen Mercedes-Benz und seiner Belegschaft hat Produktionsvorstand Michael Schiebe die Drohkulisse nun ausgeweitet – und rückt damit gleich zwei Standort-Kategorien ins Fadenkreuz: ein komplettes Fertigungswerk und die Zulieferbetriebe dahinter. Was als knallharte Verhandlungstaktik verkauft wird, nennen Insider offen „Erpressung“. Der Trumpf in der Hinterhand: Ungarn Der Hebel, mit dem Schiebe operiert, sitzt 900 Kilometer östlich von Stuttgart. Mitte Juli verdoppelte Mercedes die Kapazität seines Werks im ungarischen Kecskemét auf 400.000 Fahrzeuge […]
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