- Offizieller Beitrag
EQS erhält Änderungsjahr 23/1
Ab heute ist das Änderungsjahr 23/1 für die EQS Limousine (V 297) bestellbar, welche ab der 1. Dekade Juli 2023 produziert wird. Während sich keinerlei…
mbpassion.de
Das ist ja mal ganz was neues bei Mercedes:
Neues Modelljahr und die Ausstattung wird bei gleichbleibenden Grundpreisen erweitert. Und einige Optionen werden sogar im Preis gesenkt!
Naja, bei den ohnehin schon sehr hohen Preisen (bei den Manufakturlacken sogar unverschämt hohen Preisen) war das auch bitter nötig. Da wollte man das Rad wohl nicht überdrehen.
Oder ist das eine Reaktion auf den anscheinend schleppenden Absatz?
Oder ist das eine Reaktion auf den anscheinend schleppenden Absatz?
Ab wann könnte man von einem schleppenden Abatz sprechen? Der EQS als Limousine tut sich in China schwer, weswegen man die Preise gesenkt hat. Evtl kommt das EQS-SUV dort besser an?
In den USA wurden in Q1 über 2000 EQS Sedans verkauft, was in etwa dem Niveau vom Vorjahr entspricht (https://insideevs.com/news/662047/us…q-sales-2023q1/).
In Europa wurden im ersten Quartal über 1700 Stück verkauft, 800 davon alleine im März. Damit ist er nicht weit von der S-Klasse entfernt (1000 im März und 2500 im Quartal), auch wenn er vermutlich nicht mehr der absolute Blockbuster wird.
Kann man hier für alle Hersteller in Ruhe nachlesen: https://s3-prod-europe.autonews.com/2023-04/ANE_Eu…preliminary.pdf
Grüße
Pano
Alles anzeigenAb wann könnte man von einem schleppenden Abatz sprechen? Der EQS als Limousine tut sich in China schwer, weswegen man die Preise gesenkt hat. Evtl kommt das EQS-SUV dort besser an?
In den USA wurden in Q1 über 2000 EQS Sedans verkauft, was in etwa dem Niveau vom Vorjahr entspricht (https://insideevs.com/news/662047/us…q-sales-2023q1/).
In Europa wurden im ersten Quartal über 1700 Stück verkauft, 800 davon alleine im März. Damit ist er nicht weit von der S-Klasse entfernt (1000 im März und 2500 im Quartal), auch wenn er vermutlich nicht mehr der absolute Blockbuster wird.
Kann man hier für alle Hersteller in Ruhe nachlesen: https://s3-prod-europe.autonews.com/2023-04/ANE_Eu…preliminary.pdf
Grüße
Pano
Ist halt so ein Bauchgefühl, da ich kaum welche sehe.
Ich habe ja auch deshalb "anscheinend" geschrieben.
EQS in freier Wildbahn werden aber langsam mehr - und das auch außerhalb von Stuttgart
Ich war jetzt 14 Tage im EQE 350+ unterwegs - und sind damit richtig viele Kilometer gefahren.. weit über 6.000 km in 7 Tagen. Mein "ich hab aktuell kein Modell mit Haben-Wollen-Effekt" muss ich nun langsam wieder korrigieren, den EQE hab ich jetzt richtig liebgewonnen. Optik hin oder her...
Ich glaube Dir sofort dass man die Kombination aus gut gemachtem Auto und Elektroantrieb lieb gewinnen kann - da sieht man ja was MB mit dem diesem Design aktuell liegen lässt.
Ich war jetzt 14 Tage im EQE 350+ unterwegs - und sind damit richtig viele Kilometer gefahren.. weit über 6.000 km in 7 Tagen. Mein "ich hab aktuell kein Modell mit Haben-Wollen-Effekt" muss ich nun langsam wieder korrigieren, den EQE hab ich jetzt richtig liebgewonnen. Optik hin oder her...
Ach, der Road-Trip nach Portugal war schon? Wolltet ihr nicht live davon berichten?
Egal, Hauptsache ihr konntet viele Erfahrungen und Erkenntnisse sammeln. Daß dir der EQE jetzt richtig gut gefällt ist ja schonmal eine überraschende Erkenntnis.
Bin sehr auf den Bericht und die Bilder (und Videos?) gespannt.
Grüße
Pano
Wann auch die Ausstattung verfügbar sein wird, steht bereits fest: KEYLESS-GO KOMFORT-PAKET PLUS (Servoschließen für Türen) ?
Wann auch die Ausstattung verfügbar sein wird, steht bereits fest: KEYLESS-GO KOMFORT-PAKET PLUS (Servoschließen für Türen) ?
Weiß es einer von euch?
Weiß es einer von euch?
Ich hab da noch keine neuen Infos...
Ich hab da noch keine neuen Infos...
Äh, ist das dieses Komfort-Öffnen-und-Schließen?
Ich kann ab Montag einmal schauen, ob das demnächst ggf. geplant ist...
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