Guten Mittag,
aber natürlich! Fotos sind natürlich nicht erlaubt. Da es eine Schulung von Mercedes-Benz selber ist dürfen wir unsere Erfahrungen auch anschließend mit Kunden teilen, deswegen sehe ich auch kein Problem damit dies hier im Forum zu teilen! 
Hallo liebes Forum!
Wenn jemand eventuell spezifische Fragen hat über die W214, könnt ihr mir die gerne stellen.
Werde Mitte der nächsten Woche das erste Mal damit fahren
Werde anschließend hier auch ausgiebig darüber schreiben!
Um meine Gedanken zu der Aufnahme in Worte zu fassen:
Mein Gott sieht das Sche**e aus.
Doch wieder ein Fleck, in dem sich alles mögliche drin ansammelt.. von Krümeln bis zum Kleingeld.
Dann doch lieber dort die induktive Ladeschale eingebaut. Perfekt zugänglich und der Platz ist nicht dermaßen unnötig verschwendet.
Ich hätte es wirklich nicht besser ausdrücken können
Guten Mittag zusammen,
es wurde ja kürzlich bestätigt, dass der EQE SUV auch als AMG-Varianten auf den Markt kommt.
Leider habe ich persönlich noch nichts zu EQS SUV als AMG-Variante gehört. Gibt es da eventuell Informationen die ich vielleicht übersehen habe?
Falls nicht, glaubt Ihr es wird sich auch nur um die EQS53 SUV AMG Variante handeln oder auch ein weniger leistungsstarkes Modell?
Ich danke euch schon einmal für jede konstruktive Antwort 
Hallöchen,
wie folgendes Erlkönig-Bild zeigt, werden diese wohl etwas nach vorne gelagert..
Nicht unbedingt ästhetisch 
[Blockierte Grafik: https://cdn.motor1.com/images/mgl/W81pWO/s1/mercedes-a-class-spy-pics.jpg]
Hallöchen,
also für den Luxemburger (Belgischer) Markt machen A-Hybrid eigentlich keine Lieferprobleme.
Durchschnittszeit hier sind +/- 3 Monate..
Verwirrend wie das in verschiedenen Ländern unterschiedlich ausfällt..
Hallöchen!
Erste Bilder des Erlkönigs zeigen auf jeden Fall weder einen Ladeklappe noch die spezifische Beschriftung für einen PHEV.
Wenn es doch dazu kommen würde, stellt sich natürlich die Frage wie viel Kofferraumvolumen noch übrig bleiben
Guten Mittag,
ich bin mir ganz ehrlich gesagt nicht sicher, aber ich gehe davon aus, dass dies Bestandteil der Innenraumabsicherung ist.
Klingt für mich logisch, allerdings kann ich gerne verbessert werden wenn jemand es genauer weiß
Hallöchen,
mich persönlich würde es interessieren wie es wirklich mit der Interieur-Qualität steht.
Auf den Bildern sieht es schon ganz hochwertig aus, bin da gespannt..
Außerdem würde mich interessieren wie die reale Reichweite (angegeben bis jetzt WLTP 440 km) wirklich aussieht.
Wenn diese wirklich später bei realen 380-400 km liegt, wird das wohl doch eine ernsthafte Konkurrenz zum EQA werden
