Das ist doch Käse. Warum sollte eine Stahlkarosserie, die wie schon beim 212 und 213 weitgehend vom 206 abstammt, Probleme machen?
Der Seitenaufprall-Test an den vorderen Türen ist nicht abgelaufen wie geplant, da die Konstruktion doch sehr stark angepasst wurde im gegensatz zum 213, mit 212 hat das nahezu nichts mehr zu tun.
BR214 hat auch ca. 3 Monate Verspätung, wegen Rohbauproblemen.
Sagen Sie das nicht. Am Ende macht das intern doch mehr die Runde als Sie denken
Grüße
Pano
Dieser Blog/Forum ist für Mercedes genau so irrelevant und unbeachtet wie alle anderen DACH Medien in diesem Bereich.
Den größten Einfluss nehmen die Vorstände und deren persönliche/geschäftliche Beziehungen, Behörden, finanzstarke Parteien außerhalb der EU.
Die zu sehenden Lichtsignaturen vorne sind Einheits-Testträger Scheinwerfer, sowie die Rückleuchten bei Prototypen.
Mit dem Serien-Fahrzeug hat das nahezu nichts zu tun.
Exakt wie ich damals in den Kommentaren beschrieben habe...
Der Hyperscreen kommt auch in die BR214 sowie in die aktuelle S-Klasse (je nach Liefersituation erst zur Mopf)
Toll! Bin auch gerne dabei.
Hey! Gerne mal nachfragen, was sich beim Plugin getan hat! Danke!
Da hat sich nichts getan, je nach Auslieferungsland (e.g. China) wird eine andere Batterie verbaut.
