- Offizieller Beitrag

EQE und EQS Limousine erhält erhöhte Anhängelast
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Das ist schon mal eine gute Nachricht. Aber für Wohnwagen sind die 1700kg immer noch knapp. Warum nicht wenigstens 1800kg wie bei der C-Klasse.
Generell scheint Mercedes bei den zulässigen Anhängelasten im Vergleich zum Wettbewerb eher konservativ zu sein. -
- Offizieller Beitrag
Der Wert ist nicht so arg schlecht, aber nicht für jede Anwendung ausreichend. Pferdehänger mit 2 Pferden geht damit auch weiterhin nicht
- leer geht der Anhänger jetzt wenigstens. Das kann der smart #1 und #3 auch...
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Bis ein BEV als Zugfahrzeug einem Verbrenner, vor allem einem Diesel ebenbürtig ist, wird es wohl noch einige Zeit und Entwicklungsschritte brauchen.
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Bis ein BEV als Zugfahrzeug einem Verbrenner, vor allem einem Diesel ebenbürtig ist, wird es wohl noch einige Zeit und Entwicklungsschritte brauchen.
Sehe ich genauso, ein PHEV funktioniert auch. Aber beim BEV ist’s aktuell noch mühsam.
Das gilt auch für Wohnmobile. Die Sprinter Wohnmobile basieren noch immer auf dem Diesel.
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