Die Sache mit dem Klavierlack....

Zitat von magejo

Ich hatte heute ein Gespräch mit Verantwortlichen der Presseabteilung von Mercedes-Benz Cars.

Beim Thema Klavierlack hab ich dann doch was verlauten lassen.... "Klavierlack ist schön - bis das Fahrzeug ausgeliefert ist. Das wird auch bei den Kunden oft kritisiert und es wird um Alternativen gebeten. Kommt das bei Euch nicht an ??"

Antwort war im groben so: "Die Kritik kommt bei uns schon an und haben wir vernommen. Wir diskutieren dies oftmals intern. Leider haben die Leute vom Design meist das letzte Wort".

Fakt ist: Geändert wird auch weiterhin nichts. Wo man die Kritik aber mehr anbringen muss, ist also eher im Design. Ich hab also noch ne Aufgabe. ...wenn man mich lässt.

Klingt nach nem Plan. Die Frage ist wie du mit den Verantwortlichen im Design ins Gespräch darüber kommen willst?

Grüße

Pano

Im W213er kamen die Holzelemente als Plastikersatz auch erst mit Verzögerung.

Abgesehen vom Hochglanz Plastik in Schwarz ( welches übrigens in einem beigen oder braunen Interieur ziemlich deplatziert wirkt), und dem -Handschuhfachdeckel aus Hartplastik, gibt es an den Innenräumen der neuen Mercedes Benz Modelle wenig auszusetzen.

Die Ambientebeleuchtung ist das absolute non plus Ultra, Sitze und Fahrwerke sind komfortabel und auch das grosse Tablett lässt sich erstaunlich gut bedienen.

Zitat von magejo

Parallel füttert man die "Abnicken"-Medien weiter, die u.a. im Video zeigen, wie man eine Kofferraumklappe öffnet oder wie man das Lenkrad bewegt. Kritik gibt es dabei ja nicht...

Oha, die Jungs haben also ihr Repertoire an erlernten Kulturtechniken erweitert. Es fing mit Autotüröffnen an und jetzt ist man schon beim Kofferraum und beim Lenkrad angekommen. Was kommt als Nächstes? Etwa Autofahren?? Crazy shit...

Grüße

Pano

Zitat von Swissbob

Abgesehen vom Hochglanz Plastik in Schwarz ( welches übrigens in einem beigen oder braunen Interieur ziemlich deplatziert wirkt), und dem -Handschuhfachdeckel aus Hartplastik, gibt es an den Innenräumen der neuen Mercedes Benz Modelle wenig auszusetzen.

Die Ambientebeleuchtung ist das absolute non plus Ultra, Sitze und Fahrwerke sind komfortabel und auch das grosse Tablett lässt sich erstaunlich gut bedienen.

Man könnte meinen, dass Sie aktuelle Mercedes-Modelle nicht nur vom Hörensagen kennen, sondern diese auch regelmäßig fahren

Grüße

Pano

Zitat von Pano

Man könnte meinen, dass Sie aktuelle Mercedes-Modelle nicht nur vom Hörensagen kennen, sondern diese auch regelmäßig fahren

Grüße

Pano

Ich bekomme immer wieder die aktuellen Modelle als Ersatzwagen, weil die aktuellen Mercedes Benz Fahrzeuge einmal pro Jahr in den Service müssen.

Ich hatte in den letzten Monaten folgende Fahrzeuge als Ersatzwagen,GLC,C Coupé, C-Klasse T Model (S206) und GLA. Alles 200er Benziner.

Zitat von Pano

Oha, die Jungs haben also ihr Repertoire an erlernten Kulturtechniken erweitert. Es fing mit Autotüröffnen an und jetzt ist man schon beim Kofferraum und beim Lenkrad angekommen. Was kommt als Nächstes? Etwa Autofahren?? Crazy shit...

Grüße

Pano

Kofferraum mit Kicksensor, Türen mit Softclose.

Mercedes Benz könnte einen elektrisch schliessenden Handschuhfachdeckel mit Einklemmschutz entwickeln, braucht man nicht , aber würde auf den Videos toll aussehen. Steuerbar über die Sprachsteuerung

Zitat von magejo

Antwort war im groben so: "Die Kritik kommt bei uns schon an und haben wir vernommen. Wir diskutieren dies oftmals intern. Leider haben die Leute vom Design meist das letzte Wort".

Das bestätigt meinen Eindruck, dass viele Designer nur nach dem Motto "Function follows form" arbeiten.

Nicht nur im Fahrzeugbau.

Bedenklich ist es nur, dass selbst eine sichere Bedienung darunter leiden muss. Ich sage nur "Lenkrad".

Zitat von Benzfahrer

Das bestätigt meinen Eindruck, dass viele Designer nur nach dem Motto "Function follows form" arbeiten.

Nicht nur im Fahrzeugbau.

Bedenklich ist es nur, dass selbst eine sichere Bedienung darunter leiden muss. Ich sage nur "Lenkrad".

Das Lenkrad soll wie bei VW umgestellt werden, drum hab ich es nicht erwähnt.

Zitat von magejo

Das aktuelle Lenkrad hat ein "Ablaufdatum", am Nachfolger wird wohl schon gearbeitet. Finde ich auch notwendig, - zwingender Austausch...

Ja, das stimmt. Ist ziemlich weit fortgeschritten.

Zitat von magejo

Ich hatte heute ein Gespräch mit Verantwortlichen der Presseabteilung von Mercedes-Benz Cars.

Beim Thema Klavierlack hab ich dann doch was verlauten lassen.... "Klavierlack ist schön - bis das Fahrzeug ausgeliefert ist. Das wird auch bei den Kunden oft kritisiert und es wird um Alternativen gebeten. Kommt das bei Euch nicht an ??"

Antwort war im groben so: "Die Kritik kommt bei uns schon an und haben wir vernommen. Wir diskutieren dies oftmals intern. Leider haben die Leute vom Design meist das letzte Wort".

Fakt ist: Geändert wird auch weiterhin nichts. Wo man die Kritik aber mehr anbringen muss, ist also eher im Design. Ich hab also noch ne Aufgabe. ...wenn man mich lässt.

Dem muss ich teilweise widersprechen, so viele Holz-, Alu- und Zierteile und -Mittelkonsolen, die ich aktuell in Planung sehe… für Bestand und Neues…

Zitat von driv3r

Ja, das stimmt. Ist ziemlich weit fortgeschritten.

Dem muss ich teilweise widersprechen, so viele Holz-, Alu- und Zierteile und -Mittelkonsolen, die ich aktuell in Planung sehe… für Bestand und Neues…

Ich finde es im übrigen sehr positiv, das man doch auf die Kritik reagiert

Was muss man da für das kommende Lenkrad lange neu entwickeln?

Einfach das Vorgängerlenkrad um die kapazitive HandsOff-Erkennung erweitern und fertig.

Das sollte doch zu moderaten Kosten und in überschaubarer Zeit möglich sein.

(Allerdings müsste sich dann das Entwicklungsteam und die Entscheider des aktuellen Teils auch eingestehen, dass sie da einen ziemlichen Mist gebaut haben. Genauso wie die Verfechter der "Touch-only-Strategie )

Zitat von Benzfahrer

Was muss man da für das kommende Lenkrad lange neu entwickeln?

Einfach das Vorgängerlenkrad um die kapazitive HandsOff-Erkennung erweitern und fertig.

Das sollte doch zu moderaten Kosten und in überschaubarer Zeit möglich sein.

(Allerdings müsste sich dann das Entwicklungsteam und die Entscheider des aktuellen Teils auch eingestehen, dass sie da einen ziemlichen Mist gebaut haben. Genauso wie die Verfechter der "Touch-only-Strategie )

Manchmal muss man auch über den eigenen Schatten springen.

Zitat von driv3r

Dem muss ich teilweise widersprechen, so viele Holz-, Alu- und Zierteile und -Mittelkonsolen, die ich aktuell in Planung sehe… für Bestand und Neues…

Fragt sich nur, ob das auch für die Bedienfelder in der Tür gilt.

Zitat von Benzfahrer

Fragt sich nur, ob das auch für die Bedienfelder in der Tür gilt.

Hoffen wir das beste, da könnte man alternativ auch aufgeschäumten Kunststoff verwenden.

Zitat von driv3r

Ja, das stimmt. Ist ziemlich weit fortgeschritten.

Dem muss ich teilweise widersprechen, so viele Holz-, Alu- und Zierteile und -Mittelkonsolen, die ich aktuell in Planung sehe… für Bestand und Neues…

Dein Wort in Gottes Ohr…

Zitat von Snoubort

Dein Wort in Gottes Ohr…

V-8 to Return to Mercedes-AMG C-Class and E-Class Models by 2026

Und was der Georg sagt,…