Seltene Fabrikate und Modelle im Strassenverkehr

Zitat von Jorge22

„Don’t mention the war“.

Ich bin dafür im Interesse unseres Seelenfriedens im Forum die Darstellung der Verbrechen am Auto-Weltkulturerbe dieses abscheulichen ************ zu untersagen.

Ne ehrlich…der Kerl bringt mich wirklich zur Weissglut…für schäbige Social Media Klicks Ferraris, G63, Ford T Model, Hilux etc zu zerstören…

Die Person dahinter lass ich mal außen vor.

Aber speziell geradezu sektenähnliche Verehrung der Marke Ferrari und deren Autos, finde ich schon grenzwertig. Da kann ruhig mal ein Auto "durchgenommen" werden, dass man eben sieht, dass es auch "nur" ein Auto ist, wenn auch ein Ferrari. Würde mich interessieren, ob Ferrari da rechtliche Schritte in Erwägung gezogen hat, bzw. eingeleitet hat. Auch finde ich das Video bezüglich des Tesla Cybertruck nicht uninteressant.

Zitat von 65er-Fan

Die Person dahinter lass ich mal außen vor.

Aber speziell geradezu sektenähnliche Verehrung der Marke Ferrari und deren Autos, finde ich schon grenzwertig. Da kann ruhig mal ein Auto "durchgenommen" werden, dass man eben sieht, dass es auch "nur" ein Auto ist, wenn auch ein Ferrari. Würde mich interessieren, ob Ferrari da rechtliche Schritte in Erwägung gezogen hat, bzw. eingeleitet hat. Auch finde ich das Video bezüglich des Tesla Cybertruck nicht uninteressant.

In der Schweiz ist Ferrari im Vergleich zu Tesla noch harmlos.

Ein Beispiel.

Es gibt mehrere Treffen von italienischen Sportwagen, bei denen Ferraris friedlich neben Maseratis, Lamborghinis und Alfa Romeos stehen und sich die Besitzer gemütlich austauschen.

Bei Tesla sieht das freilich anders aus. Die Schweizer Tesla Fahrer halten sich für etwas besseres, und wer noch keinen fährt muss überzeugt werden.

G63 in Green Hell magno.

Zitat von magejo

Tatsächlich ?

Ja, sah so aus. https://www.autogespot.com/mercedes-amg-g…8-16/2024/08/20

Hatte aber eine Luzerner Nummer.

Die Farbe ist in der Schweiz fast schon geläufig, cavansitblau dürfte zusammen mit brillantblau und rubellitrot zu den selteneren gehören.

95% sind schwarz, der Rest ist grau und weiss.

Volvo V60 Polestar in Cyan.

Mal was für VW Fans ( auch wenn sie hier eher selten sind ) T3 LLE in Orlyblau mit Edelstahl Auspuffanlage (vermutlich Benziner) und H Kennzeichen.

Aston Martin DBX in Cosmos Orange mit orangem Innenraum. Die Farbkombination https://www.meinauto.de/news/aston-mar…-zum-top-modell

Audi R8 Performance Roadster als Mopf in Vegasgelb.

Cadillac 60 Special Fleetwood 1951 in schwarz mit silbernem Dach.

Der Aston ist mindestens so hässlich wie der Puro …

Zitat von OpenAirFan

Der Aston ist mindestens so hässlich wie der Puro …

Insbesondere in dieser Farbkombination, glänzt Eleganz durch Abwesenheit.

Ein schwarzer GT63S E-Performance.

Einerseits stand es drauf, anderseits erkennt man es an der Ladeklappe im Stossfänger.

https://imgur.com/a/bg8sDg9
Beim Service-Partner des Vertrauens stand letztens dieser R230 als 600er. Sehr schönes Exemplar.

Zitat von Saber

https://imgur.com/a/bg8sDg9
Beim Service-Partner des Vertrauens stand letztens dieser R230 als 600er. Sehr schönes Exemplar.

Wunderschön und sehr selten.

Zitat von Pano

Große Coupés mit großvolumigen V8 sind eine Spezies, die sich in den Modellportfolios und auf den Strassen rar macht. Umso größer die Überraschung einem Lexus LC 500 im buchstäblichen Hintertupfingen zu begegnen. Und dann gehört das Ding auch noch einem Ortsansässigen, der es zu was gebracht hat

Grüße

Pano

Farbe? In blau und rot gefällt er mir am besten.

Mit einem LC500 Cabrio hab ich auch geliebäugelt. In blau mit weiss/blauem Interieur.

Zitat von Pano

War ein dunkles Anthrazit.

Sieht edel aus, es gibt auch ein olivgrün was ebenfalls toll aussieht.

Zitat von Phil

Ich weiß es beim besten Willen nicht . Anfang der 90er war der 500GE als Sondermodell mit - ich glaube - 238 PS das höchste der Gefühle. Der G als Lifestyle-Objekt hat sich irgendwie schleichend ergeben.

Ich finde ihn toll, womöglich ist es ein gewisses Spiel mit einem leicht obszönen Hedonismus. Denn wie kann es kommen, dass der G, vor allem aber der G63, gar die Herzen von Hofladenbesuchern erreicht?

Ein Urus, ein Bentayga, ein Cullinan usw. kann das nicht.

Übrigens: ein Mansory - egal was für einer - geht für mich gar nicht. Die Anbauteile des "Widestar" machen den G auch nicht schöner.

Phil 500GE ist ein schönes Stichwort

Bezüglich G’schmack sind wir uns einig

Das negative Image betrifft insbesondere mattschwarze und schwarze G-Klassen.

Swissbob

Danke für den Vergleich von 500GE mit G500! Jederzeit würde ich den Neuen nehmen. Beim Alten war es doch eine üble Kurbelei. Zwar war es toll, in welche Parklücken der alte G von der Breite her passte und ein bequemes Aussteigen ermöglichte, aber bei hurtiger Fahrt auf dem Gotthard drohte das schmale hohe Ding doch über die Planke ins Tal zu hüpfen.

Zitat von Phil

Swissbob

Danke für den Vergleich von 500GE mit G500! Jederzeit würde ich den Neuen nehmen. Beim Alten war es doch eine üble Kurbelei. Zwar war es toll, in welche Parklücken der alte G von der Breite her passte und ein bequemes Aussteigen ermöglichte, aber bei hurtiger Fahrt auf dem Gotthard drohte das schmale hohe Ding doch über die Planke ins Tal zu hüpfen.

Ich auch

Ich bin geradezu beeindruckt wie der neue trotz hinterer Starrachse ums Eck geht.

Im direkten Vergleich ist der Range Rover ein Schiff, wohingegen der G erstaunlich hohe Querkräfte aufbauen kann.

Den Motor kennst Du ja aus deinem E63S, mit all seinen Vorteilen und Nachteilen, wobei der G eine Spur kürzer übersetzt ist und einen klassischen Drehmomentwandler hat.

Zitat von Swissbob

...und einen klassischen Drehmomentwandler hat.

Das wusste ich z.B. nicht. Das Getriebe des E63 ist mir in C zu träge. Eine Wandlerautomatik ist mein Ding.